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在追求速度的创投圈,朱晓蕊用工程师的严谨书写着另一种成功范式。她像培育精密仪器般打磨每个项目,用基础研究的深度支撑产业创新的高度。当越来越多的创业者开始反思"唯快不破"的局限时,朱晓蕊的实践正在证明:在硬科技领域,慢,才是最快的路。
基于已有的核心技术能力和用户基础,向邻近的、相关的硬件品类扩张,构建更完整的生态护城河,是这场腹地之争的底层逻辑。
比亚迪和大疆的合作,绝不只是把无人机放在车上那么简单,而是从底层技术出发,从0到1,设计并开发了整车集成系统。
2024年12月17日,迪拜民航局为美团无人机颁发了BVLOS无人机配送商业运营资质证书,这也是该地区颁发的首张证书。
据IT之家3月19日消息, SBDJI网站目前已曝光了Avata 2无人机的备案贴纸扫描文件,并声称这款无人机有望最快在4月份发售。时至今日,大疆公司早已成为全球无人机行业的“头号交椅”,据前瞻产业研究院的数据,2020年,大疆在全球无人机市场就已经占据了超80%的市场份额,在国内的市场份额也达到了70%以上,在全球的民用无人机企业中稳居第一位。
这次eVTOL深圳-珠海跨城成功飞行,是对低空出行商业化运营的重要探索。未来,期待低空出行为我们的生活带来更大便利,让人们真正实现“打飞的”!
技术是为人服务的,而人要学会去创造和掌控技术。目前来看,无人机与外卖小哥之间,在未来更多会是一种相辅相成的关系。
大疆以无人机闻名,但大疆显然不满足于仅仅是无人机巨头。