比亚迪拿到车险入场券,掘金新能源车险新蓝海

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与传统燃油车不同,新能源车天然带有大量数据信息。

比亚迪海豚、海豹、ATTO纯电款在匈牙利上市

比亚迪限时促销,新能源汽车上演无止境的“卷”

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随着新能源汽车行业竞争逐渐白热化,各种新玩家入局,商业圈层扩大,行业内部洗牌愈演愈烈。

比亚迪发布DMO超级混动越野平台

比亚迪进驻日本九州地区,首家销售店落户福冈

比亚迪黑科技亮相,仰望系列搭载全新“云辇”系统

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整车生态系统初成,向世界展现自己的“肌肉”。

比亚迪在智利项目获得锂电池原料优惠价格

国药集团刘敬桢率队访问比亚迪集团 希望双方加强交流

以涨价应对特斯拉降价,比亚迪这一操作有多迷?

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面对同行两大领头羊的调价,其他车企是什么样的态度?

特斯拉年底大幅降价,比亚迪、蔚来们能否继续“闷声发大财”?

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新能源汽车在内卷化的时代中不断大洗牌,预示着上山的人或许会看到下山的神,胜败永远无法预料,只有真正有价值、有用途的产品才能留住用户的心,成为销售王者。

9月新能源汽车卖疯了,比亚迪超越特斯拉强势夺冠

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除了充换电设施,超充技术和电池续航等都在迭代,为新能源汽车发展不断铺路。当前中国已成为新能源大国,未来期待更多新技术、新突破不断涌现,也期待中国自主品牌能领跑全球

比亚迪成立矿业公司,要搞“一条龙”造车模式?

比亚迪成立矿业公司,要搞“一条龙”造车模式?

简单设想一下,假如 比亚迪真的完成了从矿石开采,再到冶炼,零部件制造,最后再到整车组装的“一条龙”造车模式。同等级别的新能源车,比亚迪的成本将比同类型对手低了15%甚至更多,那么难受的,可就是比亚迪的竞争对手们了。

市值首破万亿!比亚迪野心不小,欲高攀特斯拉

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比亚迪“壮士断腕”停止生产燃油车后,开始在新能源领域乘风破浪。

比亚迪或将供货特斯拉,反超宁德时代?

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近日,比亚迪执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受蒉莺春采访时透露比亚迪即将会为特斯拉提供电池产品。

比亚迪“再绑”百度,发力智能驾驶,野心不小!

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“棱哈”AI的百度,正在迎来一个又一个硕果,与比亚迪的合作只是个开始。