美团单车涨价:共享市场好借难还,通勤之路何去何从?
共享经济主打的就是便捷、应急,方便于大众日常生活,并没有太多技术门槛。共享单车头部品牌的接连涨价也代表着“价格战”的落幕,企业逐渐回归理性竞争,涨价已然成为普遍现象。
共享经济主打的就是便捷、应急,方便于大众日常生活,并没有太多技术门槛。共享单车头部品牌的接连涨价也代表着“价格战”的落幕,企业逐渐回归理性竞争,涨价已然成为普遍现象。
疫情原因,各行各业都颇受影响,导致近两年经济不景气的状态。再次希望疫情可以早日结束,经济状况可以迎来新的春 天。
不光广东,全国多地都在炮轰美团。2020年8月,因强制商家“二选一”,浙江台州温岭80多家商户联名举报美团。当时的情况是:商家如果和美团合作,就不允许和饿了么合作,只能二选一。否则缩小配送范围、提高抽成、取消补贴,这对于小本经营的餐饮人来说无异于晴天霹雳。毫无疑问,美团将流量扶持、补贴和配送资源等,都作为了促使商家签订独家合作的工具。
技术是为人服务的,而人要学会去创造和掌控技术。目前来看,无人机与外卖小哥之间,在未来更多会是一种相辅相成的关系。
4月14日据媒体报道,江苏省淮安市中级人民法院就美团不正当竞争行为作出判决,北京三快科技有限公司(美团)将向上海拉扎斯信息科技有限公司(饿了么)赔偿35.2万元。
任何一个平台如果不被商家、骑手、用户认同,甚至频频因负面信息饱受争议,这样的平台还能走多远?
在王慧文退出后,美团基本上是王兴一人在主导,这种变革背后,折射出国内互联网企业权力高度集中的现状。