美团单车涨价：共享市场好借难还，通勤之路何去何从？
共享经济主打的就是便捷、应急，方便于大众日常生活，并没有太多技术门槛。共享单车头部品牌的接连涨价也代表着“价格战”的落幕，企业逐渐回归理性竞争，涨价已然成为普遍现象。
共享经济主打的就是便捷、应急，方便于大众日常生活，并没有太多技术门槛。共享单车头部品牌的接连涨价也代表着“价格战”的落幕，企业逐渐回归理性竞争，涨价已然成为普遍现象。
疫情原因，各行各业都颇受影响，导致近两年经济不景气的状态。再次希望疫情可以早日结束，经济状况可以迎来新的春 天。
不光广东，全国多地都在炮轰美团。2020年8月，因强制商家“二选一”，浙江台州温岭80多家商户联名举报美团。当时的情况是：商家如果和美团合作，就不允许和饿了么合作，只能二选一。否则缩小配送范围、提高抽成、取消补贴，这对于小本经营的餐饮人来说无异于晴天霹雳。毫无疑问，美团将流量扶持、补贴和配送资源等，都作为了促使商家签订独家合作的工具。
技术是为人服务的，而人要学会去创造和掌控技术。目前来看，无人机与外卖小哥之间，在未来更多会是一种相辅相成的关系。
4月14日据媒体报道，江苏省淮安市中级人民法院就美团不正当竞争行为作出判决，北京三快科技有限公司（美团）将向上海拉扎斯信息科技有限公司（饿了么）赔偿35.2万元。
任何一个平台如果不被商家、骑手、用户认同，甚至频频因负面信息饱受争议，这样的平台还能走多远？
在王慧文退出后，美团基本上是王兴一人在主导，这种变革背后，折射出国内互联网企业权力高度集中的现状。
