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9月新能源汽车卖疯了，比亚迪超越特斯拉强势夺冠

除了充换电设施，超充技术和电池续航等都在迭代，为新能源汽车发展不断铺路。当前中国已成为新能源大国，未来期待更多新技术、新突破不断涌现，也期待中国自主品牌能领跑全球

7月，曾经号称“亚洲最大”新能源汽车工厂的长江汽车结束了它连续12年的亏损，正式宣布破产重整。

油价危机虽然对其市场产生了一定的影响，但也不得不承认新能源汽车想要完全代替它的价值还需要很长的一段路要走。

那么，一边是油价高的燃油车，一边是涨价的新能源车，你该如何选择呢？

汽车企业无论如何都要保证新能源汽车的安全，把质量问题放在第一位。

3月25日至27日，召开了第八届中国电动汽车百人会论坛。

今年国庆，不少新能源汽车车主将车开上了高速路，一时间充电需求暴增，“充电1小时，排队4小时”“8个小时车程花了16小时”等话题冲上了热搜。“充电难”之于新能源汽车，早已是老生常谈。从买车后的“安桩难”，上路后的“找桩难”，到充电环节的“耗时久”等，这一系列问题正影响着新能源汽车的使用体验。

市场风云变幻，登陆A股不到3年的时间，宁德时代的股价已经累计涨幅超过12倍，未来能否突破万亿市值大关呢？

根据麦肯锡的研究报告，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务将超过5000亿美元。

相信在不久的未来，新能源汽车不仅被大众认可，更能肩负起“拯救”人类出行的大任。