造车难产的恒大再次开启融资,近500亿元的投入会打水漂吗?

造车难产的恒大再次开启融资,近500亿元的投入会打水漂吗?

恒大的造车故事要从2018年说起,恒大创始人许家印瞄准了新能源市场,准备收购贾跃亭的法拉第未来的一半股份,但这桩生意没有谈成。于是,许家印决定撸起袖子自己干。

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